这不是抠门，而是智同运营公司储装运业务整合后带来的新气象。

故事要从去年冬天说起。2025年12月，一场关于煤炭“储、装、运、管”的大变革悄然启动。过去，各矿井人员设备各管一摊，就像独立“小作坊”，成本居高不下。智同运营公司成立5个专项工作组，进驻协庄煤矿、翟镇煤矿、华丰煤矿等矿井，完成业务接管和人员竞聘。

最大的变化是人。山东省内六对矿井的发运队伍，从240人“瘦身”到161人。人少了，活没少，效率自然提高了，吨煤发运成本降了1.29元，一年仅发运费用就能省下500余万元。

真正让职工兴奋的是“共享”和“对标”。该公司编印《储装运业务标准流程手册》，将23项流程、8项应急预案一一明确，把模糊地带一扫而清，并建立“周巡查、旬专项、月度互查”机制，做到所有问题建档销号，坚决杜绝“带病运行”。

在“共享”方面，翟镇煤矿的铲车闲了，就调去协庄煤矿；华丰煤矿缺配件，良庄矿业仓库正好有。报废的装载机不再是废铁，拆下的配件、液压管成了“通用货币”。在“对标”方面，树立翟镇煤矿、邱集煤矿发运项目部两个标杆，优秀项目部每月多发3000元绩效；职工的小改小革也火了，17项创新、12条建议如雨后春笋，奖励及时兑现到个人手中。

改革不止于此。该公司积极组建三支“特种部队”——装载机维修团队变“坏了再修”为“定期体检”，目标是取消外委维修；机电管理团队实现备件共享；火车装车队伍通过统筹调度、轮岗作业，有效解决人员配置不足的问题。同步推进设备升级——在翟镇煤矿试点电动铲车，预计2-3年内推广；对华丰煤矿 、协庄煤矿皮带进行智能化改造，完成后可实现无人值守。

从“各扫门前雪”到“一盘棋”，这场改革不仅省下了真金白银，更打通了矿井间的资源血脉，激发了基层的创新活力。正如该公司煤炭发运事业部主任刘新所说：“改革不是甩包袱，而是让每颗螺丝钉都找到最该去的地方。”