面对持续低迷的煤炭市场形势，新巨龙公司以节支降耗、创效增收为目标，立足高效发运自主创新，做实做优服务，严格控制各类费用支出，提高企业经济效益。

该公司充分发挥技能大师作用，针对精煤装载过程中存在的问题，深入研究探讨，解决了制约发运流程的瓶颈问题，保证了装车质量，提高了装车效率，最大限度降低材料费用。

“ 通过坚持自主创新，让我们受益匪浅，以前感觉不可能的事情，现在解决了，实现了自我‘突破’，发运效率、精细化程度都大大提高。”该公司煤销发运部主任刘德武高兴的说。

他们利用火车装车后的空余时间，对产品仓下7022仓给煤机进行更换，洗混煤装车时间由原来90分钟减少到70分钟，给煤机流量从2700吨/小时提高到3500吨/小时，提高了洗混煤火车装载效率。针对集团公司及用户要求，根据煤质浮选的变化，车辆装载由68吨提高到70吨，在材料和人员不增加的情况下，有效提高了车皮利用率。

“针对煤炭市场低迷、销售压力增加的现状，我们积极与上级煤销部门沟通，多争取铁路直达运输计划，做好周边电厂及重点用户的服务工作，调动用户优先采购的积极性，最大限度降低库存压力。”刘德武告诉笔者。

他们积极做好与集团公司煤销部门、铁路部门的沟通协调，重点落实好直达用户计划及车皮兑现情况，积极优化用户结构，增加铁路直达和地销直供户的销售量，减少转港量，4月精煤直达率环比增幅32.72%，进一步降低了港口费用。他们配合集团公司煤销部门落实电煤销售计划兑现率，加强与电厂用户的沟通与协调，及时了解电厂库存及耗煤信息，结合煤炭生产情况与电厂需求情况，及时为电厂用户供煤。针对地销精煤用户，他们重点做好当地用煤客户的协调工作，努力增加精煤1#品种的销售量，减少转港销售。

同时，他们坚持以客户与市场为中心，做实做优服务，及时跟进用户需求，加强沟通联系，特别是巩固与重点用户长期合作关系，拓宽与客户的沟通、交流、服务渠道，切实缓解了销售压力，用真诚的服务赢得市场。