近日，针对1302工作面煤层赋存情况发生变化，需向西调转30度后再进行推采的实际，新巨龙公司采取调采准备、方案设计等措施，加强顶板、防灭火管理，确保工作面安全顺利调采。

根据方案设计，在工作面调采前，将前部、后部运输机头分别调整至最短、最长状态，最大限度增加卸煤时间，保持后部运输机运行状态正常。

此次调采设计14个推采循环，采取“虚实心调采”的方式，实心旋转切割、循环转角达到设计后，全面平推，形成虚心旋转推采，不仅有利于顶板管理和运输机与支架状态的调整，也能实现工作面的快速调向。每次推采循环完毕后，及时调整运输机与支架状态，确保运输机与煤壁平行、支架与运输机垂直。

调采期间，为防止因工作面调斜后出现前部运输机上移的现象，该公司经分析研究，将回采工艺由双向追机作业改为单向推移输送机作业，推采时支架可以前移，但是不能推移运输机，当煤机到达调采处以上位置后，为防止后部运输机下滑，拉后部运输机时按照“自下而上”的顺序拉移，同时将工作面支架全部调整为“上立柱超前、下立柱滞后”的状态，保证工作面正常调采。